Sri Lanka, Hindistan ile Çin arasındaki jeopolitik etkileşimde çok önemli bir rol oynuyor. İki büyük bölgesel güç olan Hindistan ve Çin ile olan etkileşimler jeopolitik manzaranın şekillenmesinde önemli bir rol oynamaktadır. İki ülke, bazen tutarlı bazen de farklı stratejik ve ekonomik hedefler doğrultusunda adaya önemli yatırımlar yaptı. Bununla birlikte Sri Lanka, her iki ülkenin artan nüfuzunu yönetme gibi karmaşık bir zorlukla karşı karşıyadır; bu senaryo, titiz bir diplomatik etkileşim, kapsamlı bir ekonomik değerlendirme ve dikkate alınmış bir tarafsızlık stratejisi gerektiren bir senaryodur.
Uluslararası İlişkiler
Sri Lanka'nın stratejik konumu onu Hint Okyanusu'nda önemli bir varlık haline getiriyor. Doğu-Batı ticaret yollarının kesiştiği noktada yer alan stratejik konumu, onu yüzyıllardır dünya ticaret yapısının önemli bir parçası haline getirmiştir. Hambantota limanı, Colombo limanının genişletilmesi ve planlanan lojistik merkez ağıyla birleştiğinde, her iki ülke de bölgedeki stratejik varlıklarını güçlendirmeye çalışırken Hindistan ve Çin'in dikkatini çekti.
Çin'in Sri Lanka'da uyguladığı Kuşak ve Yol Girişimi (BRI) projeleri, başta Hambantota limanı ve liman kenti Colombo olmak üzere altyapı projelerine önemli mali yatırımlarla sonuçlandı ve böylece Sri Lanka'nın Pekin ile ekonomik bağları güçlendirildi. Hindistan, Çin'in hakimiyetini azaltmak için kaynaklarını akıllıca enerji girişimlerine, liman altyapısına ve kültürel faaliyetlere kanalize etti. Her iki ülke de ilerleme için çok önemli fırsatlar sunuyor; Ancak yine de farklı yaklaşımları, itici güçleri ve doğal riskleri var.
Hindistan, en yakın komşusu Sri Lanka ile yakın tarihi, kültürel ve ticari bağlara sahiptir. Kuzey Sri Lanka'daki Tamil nüfusunu çevreleyen koşullar karmaşıktır ve Hindistan'ın Kolombo'ya yönelik diplomatik yaklaşımını önemli ölçüde etkilemektedir. Hindistan'ın Sri Lanka'nın yenilenebilir enerjisine, altyapısına ve bölgesel bağlantılarına yaptığı yatırımlar, Önce Komşuluk politikasıyla tutarlı bir stratejik yaklaşım sergiliyor.
Kültürel ve tarihi açıdan zengin olan Hindistan ile Sri Lanka arasındaki bağlantı önemlidir ve 2.500 yıldan fazla süren alışverişlerle işaretlenmiştir. Budizm'in MÖ 3. yüzyılda İmparator Ashoka'nın oğlu Mahinda tarafından Sri Lanka'ya tanıtılması. MÖ 500, önemli bir kültürel bağlantıyı temsil eder. Mahinda, Budist misyoner olarak Sri Lanka'daki Anuradhapura Krallığı'na gönderilmiş ve burada Mihintale'ye yerleşmiştir.
Hindistan, 2020'de yaklaşık 3,6 milyar ABD dolarına ulaşan ikili mal ticaretiyle kendisini Sri Lanka için önemli bir ticaret ortağı olarak konumlandırdı. Ayrıca Hindistan, 2005'ten 2019'a kadar Hindistan'dan gelen toplam doğrudan yabancı yatırımın (DYY) yaklaşık 1,7 milyar ABD doları tutarında olmasıyla Sri Lanka'da yatırımcı olarak önemli bir konuma sahiptir.
Sri Lanka'nın Hint Okyanusu'ndaki stratejik konumu, onu bölgesel jeopolitiğin karmaşıklığında önemli bir katılımcı haline getiriyor. Sri Lanka'nın coğrafi yakınlığı Hindistan'ın deniz güvenliğini artırmaya ve ticaret yollarını kolaylaştırmaya önemli ölçüde katkıda bulunuyor. Hindistan'ın yükünün yaklaşık %60'ı Sri Lanka limanlarından geçiyor ve bu da adanın Hindistan ticareti bağlamındaki önemli konumunun altını çiziyor.
Hindistan, Çin'in kendi topraklarında uyguladığı artan etkinin derin bir anlayışını gösteriyor. Yeni Delhi hükümeti, Hambantota limanının Çin'e 99 yıllığına kiralanmasını Sri Lanka'nın karmaşık jeopolitik dengesini vurgulayan önemli bir stratejik zorluk olarak görüyor.
Çin'in Sri Lanka'ya katılımı karmaşık ekonomik ve stratejik yönleri içermektedir. Hambantota Limanı ve Colombo Liman Şehri projeleri, BRI kapsamında Hint Okyanusu deniz yolları üzerinde stratejik kontrol sağlamayı amaçlayan önemli çabaları temsil ediyor. Çin yatırımları Sri Lanka'nın gelişimi için gerekli sermaye ve altyapıyı sağlıyor; Ancak bunların uzun vadede önemli etkileri vardır. Borcun uygulanabilirliği ve egemenliğin erozyona uğramasıyla ilgili endişeler, özellikle Hambantota gibi olayların ışığında, Pekin'in stratejilerine yönelik incelemeleri yoğunlaştırdı.
Çin, Sri Lanka'yı, denizcilik çıkarlarını korumak amacıyla Hint Okyanusu'nda bir limanlar ağı oluşturmayı amaçlayan stratejik “inci dizisinin” önemli bir parçası olarak görüyor. Çin kredileriyle finanse edilen ve Çinli bir şirket tarafından yürütülen Hambantota Limanı inşaatı bu yaklaşımın açık bir örneğidir. Limanın 99 yıllık bir kira sözleşmesi kapsamında Çin yönetimine devredilmesi, Çin'in etkisi ve genellikle “borç tuzağı diplomasisi” olarak adlandırılan şeyin sonuçları hakkında tartışmalara yol açtı.
Son gelişmelerin Hindistan, Çin ve Sri Lanka ile işbirliğinin karmaşıklığı üzerinde derin etkileri var. Aralık 2024'te Sri Lanka Devlet Başkanı Anura Kumara Dissanayake, ilk yurtdışı ziyaretini Hindistan'a yaptı ve burada Başbakan Narendra Modi ile görüştü. Görüşmeler, ikili ilişkilerin daha da geliştirilmesine odaklandı ve ekonomik ve enerji iş birliğini güçlendirmek amacıyla bir elektrik şebekesi bağlantısı ve çok ürünlü bir petrol boru hattı oluşturulmasına yönelik anlaşmalarla sonuçlandı. Başkan Dissanayake, Sri Lanka'nın topraklarının Hindistan'ın çıkarlarını tehlikeye atacak şekilde kullanılmasına izin vermeyeceğini vurguladı ve Yeni Delhi ile güçlü ilişkileri sürdürme konusundaki kararlılığını gösterdi.
Aynı zamanda, Çin'in Sri Lanka'ya katılımı, özellikle altyapının daha fazla geliştirilmesi açısından dikkati hak ediyor. 99 yıllık bir kira sözleşmesi kapsamında Çinli bir ortak girişim tarafından yönetilen Hambantota Uluslararası Limanı, özellikle otomobil kargoları için Hint Okyanusu'nda önemli bir aktarma merkezi haline geldi. Bu liman, Çin'in bölgedeki stratejik yatırımları için bir vitrin görevi görüyor ve Hindistan'ın kuşatma ve nüfuzunu genişletme olasılığına ilişkin endişelerini artırıyor. Sri Lanka'nın Hint Okyanusu'ndaki coğrafi konumu, onu Hindistan ile Çin arasındaki jeopolitik rekabette önemli bir merkez haline getiriyor; zira her iki ülke de ada ülkesinde kendi çıkarlarını korumaya ve nüfuzlarını genişletmeye çalışıyor.
Hem Hindistan hem de Çin ile uyumlu bir ilişki sürdürmek çok önemli. Dissanayake'nin seçilmesinin ardından her iki ülke tarafından da ona verilen destek, Sri Lanka ile sağlam ilişkilerin geliştirilmesine yönelik hesaplı ilgiyi yansıtıyor. Mevcut hükümetin, özellikle 2022 mali krizinden sonra ekonomik toparlanmayı kolaylaştırabilecek yatırımları çekmek için bu ortaklıklardan yararlanma sorumluluğu var.
Aralık 2024'te Başkan Dissanayake, ilk resmi ziyareti için Hindistan'ı seçerek Hindistan'ın Yeni Delhi ile bağlarını güçlendirme niyetinin altını çizdi. Başbakan Narendra Modi ve çeşitli Hintli yetkililerle yapılan görüşmeler sırasında birçok önemli anlaşmaya varıldı. Hindistan, adanın enerji açıklarını hafifletmek ve kömüre olan bağımlılığını azaltmak için Sri Lanka'ya sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) sağlama niyetini açıkladı. Hindistan, iki ülke arasındaki bağlantıyı geliştirmek ve ticareti artırmak amacıyla kuzey Sri Lanka'daki Kankesanthurai limanının genişletilmesi için ek fon ayırdı. İki ülke, turizmi güçlendirmek ve kültürel bağları derinleştirmek amacıyla antik destanla bağlantılı çok sayıda alanı içeren Ramayana Yolu'nun tanıtımını amaçlayan bir anlaşmayı resmileştirdi. Bu ziyaret, Sri Lanka'nın Hindistan'la tarihi ve kültürel bağlarını eş zamanlı olarak güçlendirme niyetinin altını çiziyor. Aynı zamanda, acil iç sorunları çözmek için ekonomik işbirliği arayışındayız.
Sri Lanka, hem Hindistan hem de Çin ile diplomatik ilişkilerini titizlikle sürdürüyor ve her iki ülkeyle olası çatışmaların önlenmesi için çaba gösteriyor. Her iki ülke de önemli faydalar sunarken, bu ilişkilerin yetersiz izlenmesi Sri Lanka'yı önemli risklere maruz bırakabilir. Colombo'nun Japonya, Avrupa Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri gibi çok çeşitli ülke ve kuruluşların yatırımlarının stratejik takibi yoluyla ekonomik çeşitlendirmeye verdiği önem, bu karmaşık durumu ustaca yönetmeye yönelik sofistike bir yaklaşımı yansıtıyor. Çeşitlendirme, Hindistan veya Çin'e aşırı bağımlılıktan kaynaklanan riskleri azaltmaya hizmet eder ve böylece ikili anlaşmaların doğasında olan siyasi ve ekonomik sonuçlara karşı koruma sağlar. Açıkça yazılmış anlaşmalar çok önemlidir; Hambantota Limanı kiralama anlaşmasında da görüldüğü gibi önceki işlemlerde şeffaflığın olmayışı, hem yerli hem de uluslararası paydaşlar arasında şüphelere yol açtı. Uluslararası standartlara bağlı kalmak ve kapsayıcı karar alma süreçlerini teşvik etmek, vatandaşlar ve küresel ortaklar arasındaki güveni önemli ölçüde artıracaktır. Ayrıca, büyük jeopolitik çatışmalarda stratejik tarafsızlığın sürdürülmesi Sri Lanka için hayati önem taşıyor. Çin ile ekonomik bağlar inkar edilemeyecek kadar önemli olsa da, Sri Lanka'nın Hindistan ve diğer bölgesel aktörlerle güvenlik konularında stratejik ortaklıklar kurması hayati önem taşıyor. Bu, otonom platformların kullanımını kolaylaştıracak ve dengeyi korumak için bölgesel işbirliğini teşvik edecektir. Çok Sektörlü Teknik ve Ekonomik İşbirliği için Bengal Körfezi Girişimi (BIMSTEC) ve Hint Okyanusu Kıyıları Derneği (IORA) gibi bölgesel platformlara aktif katılım, Sri Lanka'nın Çin'e bir miktar destek sağlarken Hindistan ile bağlarını güçlendirmesini sağlayacaktır. güvenliği sağlamak. Çok taraflı yaklaşımlar, bireysel ortakların etkisini önemli ölçüde azaltma, dolayısıyla istikrarı teşvik etme ve sürdürülebilir büyümeyi sağlama potansiyeline sahiptir.
Sri Lanka ile Hindistan ve Çin arasındaki ikili ilişkiler, çağdaş jeopolitiğin karmaşık dinamiklerini ortaya koyuyor ve küçük ulusların dünya çapındaki güç rekabetlerinde ustaca manevra yapma ihtiyacının altını çiziyor. Sri Lanka, dengeli katılımı, ekonomik çeşitliliği ve şeffaf yönetimi vurgulayan yapıcı bir strateji benimseyerek, tek bir güce aşırı bağımlılıktan kaynaklanan tehlikeleri etkili bir şekilde azaltabilir.
Sri Lanka'nın yaklaşan gelişimi adanın diplomatik becerilerini ve direnme ve gelişme yeteneğini test edecek. Sri Lanka, stratejik özerklik ilkesini benimseyerek zayıf noktalarını güçlü yönlere dönüştürme ve böylece değişen küresel ortamda kalıcı istikrar ve refah sağlama potansiyeline sahiptir.
Bu makale Tillotoma Vakfı Küresel COO'su Kamakshi Wason tarafından yazılmıştır.
Uluslararası İlişkiler
Sri Lanka'nın stratejik konumu onu Hint Okyanusu'nda önemli bir varlık haline getiriyor. Doğu-Batı ticaret yollarının kesiştiği noktada yer alan stratejik konumu, onu yüzyıllardır dünya ticaret yapısının önemli bir parçası haline getirmiştir. Hambantota limanı, Colombo limanının genişletilmesi ve planlanan lojistik merkez ağıyla birleştiğinde, her iki ülke de bölgedeki stratejik varlıklarını güçlendirmeye çalışırken Hindistan ve Çin'in dikkatini çekti.
Çin'in Sri Lanka'da uyguladığı Kuşak ve Yol Girişimi (BRI) projeleri, başta Hambantota limanı ve liman kenti Colombo olmak üzere altyapı projelerine önemli mali yatırımlarla sonuçlandı ve böylece Sri Lanka'nın Pekin ile ekonomik bağları güçlendirildi. Hindistan, Çin'in hakimiyetini azaltmak için kaynaklarını akıllıca enerji girişimlerine, liman altyapısına ve kültürel faaliyetlere kanalize etti. Her iki ülke de ilerleme için çok önemli fırsatlar sunuyor; Ancak yine de farklı yaklaşımları, itici güçleri ve doğal riskleri var.
Hindistan, en yakın komşusu Sri Lanka ile yakın tarihi, kültürel ve ticari bağlara sahiptir. Kuzey Sri Lanka'daki Tamil nüfusunu çevreleyen koşullar karmaşıktır ve Hindistan'ın Kolombo'ya yönelik diplomatik yaklaşımını önemli ölçüde etkilemektedir. Hindistan'ın Sri Lanka'nın yenilenebilir enerjisine, altyapısına ve bölgesel bağlantılarına yaptığı yatırımlar, Önce Komşuluk politikasıyla tutarlı bir stratejik yaklaşım sergiliyor.
Kültürel ve tarihi açıdan zengin olan Hindistan ile Sri Lanka arasındaki bağlantı önemlidir ve 2.500 yıldan fazla süren alışverişlerle işaretlenmiştir. Budizm'in MÖ 3. yüzyılda İmparator Ashoka'nın oğlu Mahinda tarafından Sri Lanka'ya tanıtılması. MÖ 500, önemli bir kültürel bağlantıyı temsil eder. Mahinda, Budist misyoner olarak Sri Lanka'daki Anuradhapura Krallığı'na gönderilmiş ve burada Mihintale'ye yerleşmiştir.
Hindistan, 2020'de yaklaşık 3,6 milyar ABD dolarına ulaşan ikili mal ticaretiyle kendisini Sri Lanka için önemli bir ticaret ortağı olarak konumlandırdı. Ayrıca Hindistan, 2005'ten 2019'a kadar Hindistan'dan gelen toplam doğrudan yabancı yatırımın (DYY) yaklaşık 1,7 milyar ABD doları tutarında olmasıyla Sri Lanka'da yatırımcı olarak önemli bir konuma sahiptir.
Sri Lanka'nın Hint Okyanusu'ndaki stratejik konumu, onu bölgesel jeopolitiğin karmaşıklığında önemli bir katılımcı haline getiriyor. Sri Lanka'nın coğrafi yakınlığı Hindistan'ın deniz güvenliğini artırmaya ve ticaret yollarını kolaylaştırmaya önemli ölçüde katkıda bulunuyor. Hindistan'ın yükünün yaklaşık %60'ı Sri Lanka limanlarından geçiyor ve bu da adanın Hindistan ticareti bağlamındaki önemli konumunun altını çiziyor.
Hindistan, Çin'in kendi topraklarında uyguladığı artan etkinin derin bir anlayışını gösteriyor. Yeni Delhi hükümeti, Hambantota limanının Çin'e 99 yıllığına kiralanmasını Sri Lanka'nın karmaşık jeopolitik dengesini vurgulayan önemli bir stratejik zorluk olarak görüyor.
Çin'in Sri Lanka'ya katılımı karmaşık ekonomik ve stratejik yönleri içermektedir. Hambantota Limanı ve Colombo Liman Şehri projeleri, BRI kapsamında Hint Okyanusu deniz yolları üzerinde stratejik kontrol sağlamayı amaçlayan önemli çabaları temsil ediyor. Çin yatırımları Sri Lanka'nın gelişimi için gerekli sermaye ve altyapıyı sağlıyor; Ancak bunların uzun vadede önemli etkileri vardır. Borcun uygulanabilirliği ve egemenliğin erozyona uğramasıyla ilgili endişeler, özellikle Hambantota gibi olayların ışığında, Pekin'in stratejilerine yönelik incelemeleri yoğunlaştırdı.
Çin, Sri Lanka'yı, denizcilik çıkarlarını korumak amacıyla Hint Okyanusu'nda bir limanlar ağı oluşturmayı amaçlayan stratejik “inci dizisinin” önemli bir parçası olarak görüyor. Çin kredileriyle finanse edilen ve Çinli bir şirket tarafından yürütülen Hambantota Limanı inşaatı bu yaklaşımın açık bir örneğidir. Limanın 99 yıllık bir kira sözleşmesi kapsamında Çin yönetimine devredilmesi, Çin'in etkisi ve genellikle “borç tuzağı diplomasisi” olarak adlandırılan şeyin sonuçları hakkında tartışmalara yol açtı.
Son gelişmelerin Hindistan, Çin ve Sri Lanka ile işbirliğinin karmaşıklığı üzerinde derin etkileri var. Aralık 2024'te Sri Lanka Devlet Başkanı Anura Kumara Dissanayake, ilk yurtdışı ziyaretini Hindistan'a yaptı ve burada Başbakan Narendra Modi ile görüştü. Görüşmeler, ikili ilişkilerin daha da geliştirilmesine odaklandı ve ekonomik ve enerji iş birliğini güçlendirmek amacıyla bir elektrik şebekesi bağlantısı ve çok ürünlü bir petrol boru hattı oluşturulmasına yönelik anlaşmalarla sonuçlandı. Başkan Dissanayake, Sri Lanka'nın topraklarının Hindistan'ın çıkarlarını tehlikeye atacak şekilde kullanılmasına izin vermeyeceğini vurguladı ve Yeni Delhi ile güçlü ilişkileri sürdürme konusundaki kararlılığını gösterdi.
Aynı zamanda, Çin'in Sri Lanka'ya katılımı, özellikle altyapının daha fazla geliştirilmesi açısından dikkati hak ediyor. 99 yıllık bir kira sözleşmesi kapsamında Çinli bir ortak girişim tarafından yönetilen Hambantota Uluslararası Limanı, özellikle otomobil kargoları için Hint Okyanusu'nda önemli bir aktarma merkezi haline geldi. Bu liman, Çin'in bölgedeki stratejik yatırımları için bir vitrin görevi görüyor ve Hindistan'ın kuşatma ve nüfuzunu genişletme olasılığına ilişkin endişelerini artırıyor. Sri Lanka'nın Hint Okyanusu'ndaki coğrafi konumu, onu Hindistan ile Çin arasındaki jeopolitik rekabette önemli bir merkez haline getiriyor; zira her iki ülke de ada ülkesinde kendi çıkarlarını korumaya ve nüfuzlarını genişletmeye çalışıyor.
Hem Hindistan hem de Çin ile uyumlu bir ilişki sürdürmek çok önemli. Dissanayake'nin seçilmesinin ardından her iki ülke tarafından da ona verilen destek, Sri Lanka ile sağlam ilişkilerin geliştirilmesine yönelik hesaplı ilgiyi yansıtıyor. Mevcut hükümetin, özellikle 2022 mali krizinden sonra ekonomik toparlanmayı kolaylaştırabilecek yatırımları çekmek için bu ortaklıklardan yararlanma sorumluluğu var.
Aralık 2024'te Başkan Dissanayake, ilk resmi ziyareti için Hindistan'ı seçerek Hindistan'ın Yeni Delhi ile bağlarını güçlendirme niyetinin altını çizdi. Başbakan Narendra Modi ve çeşitli Hintli yetkililerle yapılan görüşmeler sırasında birçok önemli anlaşmaya varıldı. Hindistan, adanın enerji açıklarını hafifletmek ve kömüre olan bağımlılığını azaltmak için Sri Lanka'ya sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) sağlama niyetini açıkladı. Hindistan, iki ülke arasındaki bağlantıyı geliştirmek ve ticareti artırmak amacıyla kuzey Sri Lanka'daki Kankesanthurai limanının genişletilmesi için ek fon ayırdı. İki ülke, turizmi güçlendirmek ve kültürel bağları derinleştirmek amacıyla antik destanla bağlantılı çok sayıda alanı içeren Ramayana Yolu'nun tanıtımını amaçlayan bir anlaşmayı resmileştirdi. Bu ziyaret, Sri Lanka'nın Hindistan'la tarihi ve kültürel bağlarını eş zamanlı olarak güçlendirme niyetinin altını çiziyor. Aynı zamanda, acil iç sorunları çözmek için ekonomik işbirliği arayışındayız.
Sri Lanka, hem Hindistan hem de Çin ile diplomatik ilişkilerini titizlikle sürdürüyor ve her iki ülkeyle olası çatışmaların önlenmesi için çaba gösteriyor. Her iki ülke de önemli faydalar sunarken, bu ilişkilerin yetersiz izlenmesi Sri Lanka'yı önemli risklere maruz bırakabilir. Colombo'nun Japonya, Avrupa Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri gibi çok çeşitli ülke ve kuruluşların yatırımlarının stratejik takibi yoluyla ekonomik çeşitlendirmeye verdiği önem, bu karmaşık durumu ustaca yönetmeye yönelik sofistike bir yaklaşımı yansıtıyor. Çeşitlendirme, Hindistan veya Çin'e aşırı bağımlılıktan kaynaklanan riskleri azaltmaya hizmet eder ve böylece ikili anlaşmaların doğasında olan siyasi ve ekonomik sonuçlara karşı koruma sağlar. Açıkça yazılmış anlaşmalar çok önemlidir; Hambantota Limanı kiralama anlaşmasında da görüldüğü gibi önceki işlemlerde şeffaflığın olmayışı, hem yerli hem de uluslararası paydaşlar arasında şüphelere yol açtı. Uluslararası standartlara bağlı kalmak ve kapsayıcı karar alma süreçlerini teşvik etmek, vatandaşlar ve küresel ortaklar arasındaki güveni önemli ölçüde artıracaktır. Ayrıca, büyük jeopolitik çatışmalarda stratejik tarafsızlığın sürdürülmesi Sri Lanka için hayati önem taşıyor. Çin ile ekonomik bağlar inkar edilemeyecek kadar önemli olsa da, Sri Lanka'nın Hindistan ve diğer bölgesel aktörlerle güvenlik konularında stratejik ortaklıklar kurması hayati önem taşıyor. Bu, otonom platformların kullanımını kolaylaştıracak ve dengeyi korumak için bölgesel işbirliğini teşvik edecektir. Çok Sektörlü Teknik ve Ekonomik İşbirliği için Bengal Körfezi Girişimi (BIMSTEC) ve Hint Okyanusu Kıyıları Derneği (IORA) gibi bölgesel platformlara aktif katılım, Sri Lanka'nın Çin'e bir miktar destek sağlarken Hindistan ile bağlarını güçlendirmesini sağlayacaktır. güvenliği sağlamak. Çok taraflı yaklaşımlar, bireysel ortakların etkisini önemli ölçüde azaltma, dolayısıyla istikrarı teşvik etme ve sürdürülebilir büyümeyi sağlama potansiyeline sahiptir.
Sri Lanka ile Hindistan ve Çin arasındaki ikili ilişkiler, çağdaş jeopolitiğin karmaşık dinamiklerini ortaya koyuyor ve küçük ulusların dünya çapındaki güç rekabetlerinde ustaca manevra yapma ihtiyacının altını çiziyor. Sri Lanka, dengeli katılımı, ekonomik çeşitliliği ve şeffaf yönetimi vurgulayan yapıcı bir strateji benimseyerek, tek bir güce aşırı bağımlılıktan kaynaklanan tehlikeleri etkili bir şekilde azaltabilir.
Sri Lanka'nın yaklaşan gelişimi adanın diplomatik becerilerini ve direnme ve gelişme yeteneğini test edecek. Sri Lanka, stratejik özerklik ilkesini benimseyerek zayıf noktalarını güçlü yönlere dönüştürme ve böylece değişen küresel ortamda kalıcı istikrar ve refah sağlama potansiyeline sahiptir.
Bu makale Tillotoma Vakfı Küresel COO'su Kamakshi Wason tarafından yazılmıştır.