Çoğumuzun artık bildiği gibi, arabalardaki bilgisayarlar kalıcıdır. Uzun zamandır arabalarımızda bilgisayarlarımız var, giderek daha güçlü ve daha akıllı hale geliyorlar. Ancak artık yepyeni bir araç düzeyi, yazılım tanımlı araçlar sokaklara çıkıyor.
Tahmini okuma süresi: 3 dakika
Yazılım tanımlı araçlar temel olarak tüm işlevselliği yazılıma ve bilgisayara bağlı olan araçlardır. Eski tarz bir araba adamı olarak bu beni korkutuyor. Ancak gelecek burada ve beğenin ya da beğenmeyin, yazılım tanımlı araçlar giderek daha yaygın hale gelecek.
Son birkaç yılda yazılım tanımlı araçlarla dahili GPS ve navigasyon yeteneklerinden Bluetooth ve hücresel bağlantıya kadar pek çok şey yapıldı. Şimdi CarIQ adındaki bir şirket, otomatik ödeme yazılımı için beta programının genişlediğini ve bazı sürücülerin yakında yakıt ve yol yardımı ödemelerini yapmak için araçlarını kullanabileceğini söylüyor.
Şirket, tek bir yakıt markası kullanarak ödeme yapan yüzlerce test aracından vazgeçti ve şimdi genişliyor ve daha geniş bir alana ulaşmak için BlackBerry ile çalışıyor.
Pratz, “Yakıt her şeyin ekmeği ve yağıdır” diye açıklıyor. “Şirketi kurduğumda konsept, arabaların etrafta dolaşıp parasını ödeyecek şeyler aradığıydı ve bu büyük bir pazardı. Bu pazarda, yakıtların %50’sini oluşturduğunu ancak geçiş ücreti, park etme, sigorta, servis ve onarım işlemlerinin araba ile ilgili olduğunu fark ettik. Bunları ‘Büyük Beş’ olarak görüyoruz. EV (elektrikli araç) şarjı yakıt kategorisinin bir parçasıdır.” Car IQ, bu alanların beşinde de ilişkileri takip etmeye başladı ancak yakıt, bugüne kadarki en kapsamlı ödeme kategorisidir.
Pratz, “Bugün platformda 25.000 benzin istasyonumuz var ve şimdi karayolu (OTR) üzerinden entegre edildiğinde yakında yaklaşık 50.000 benzin istasyonumuz olacak” diyor. “Ücretlendirmeye yeni başladık.” Bunu kolaylaştırmak için Car IQ, araç filoları ve devlet müşterileri için geçiş ücretleri gibi şeyleri yönetmek üzere entegre teknoloji sağlayan Verra Mobility™ ile bir anlaşma imzaladı. “Verra geçen seneki fuarda teknolojimizi gördü ve kendi ücretlendirme acentelerine bağlı arabaları gerçekten çok istediklerini söyledi. Bu bize ABD’nin yaklaşık %95’ini veriyor ve sonra sigortanın peşine düşüyoruz. Bunlar en büyük bilet kalemlerinden ikisi.
Bu hızlı genişleme Car IQ’yu bir sonraki aşamaya taşıyor. “Bu yıl ölçeklendirmeye odaklandık. Artık ABD’nin platformumuza geçiş yapan en büyük filolarından bazılarıyla sözleşme imzaladık. Bizi platformlarına ekleyen iki otomotiv OEM’imiz (orijinal ekipman üreticisi) var. Bu önemli müşterilerle entegrasyona ve ölçeklendirmeye çok odaklandık.”
CarIQ, BlackBerry ve yazılım tanımlı araçlar hakkında daha fazla bilgiyi BlackBerry’nin Blog Gönderisinden okuyabilir veya yukarıdaki videoyu izleyebilirsiniz.
Yazılım tanımlı araçlar hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen düşüncelerinizi aşağıda listelenen sosyal medya sayfalarından herhangi birinde paylaşın. Ayrıca MeWe sosyal ağına katılarak MeWe sayfamıza yorum yapabilirsiniz. Daha fazla fragman ve teknoloji videosu için RUMBLE kanalımıza abone olun.